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英國留學(xué)專業(yè)男生

2023-06-28 09:32:05 來源:中國教育在線

英國留學(xué)專業(yè)男生適合什么,相信這是許多正計劃留學(xué)的同學(xué)關(guān)心的一個問題,那么下面小編就來和大家說一說,感興趣的您趕緊往下了解吧。

英國留學(xué)專業(yè)男生

去英國留學(xué)最適合男生選擇的三大專業(yè)

NO.1采礦工程

以前的勘探需要背個小帆布包拿個小鐵錘翻山越嶺去采礦,現(xiàn)在則是地球衛(wèi)星定位系統(tǒng)勘測和自動繪圖,以前采礦挖煤需要肩扛手刨,現(xiàn)在則是電腦控制機(jī)械操作。

尤其是被企業(yè)視為手心里的寶兒的大學(xué)本科畢業(yè)生,實際上真正在前線鍛煉的機(jī)會并不多。

采礦工程的任務(wù)是從地面開鑿一系列井巷通達(dá)地殼中的礦床,然后用現(xiàn)代化的打眼爆破技術(shù)把含有礦物的礦石崩落下來,或用化學(xué)方法直接把有用礦物分離出來,并把它們運(yùn)送到地面各用戶。

同時,采礦工程又是一個系統(tǒng)的學(xué)科,地質(zhì)學(xué)、考古學(xué)、科學(xué)技術(shù)史,無一不在采礦工程專業(yè)方面滲透,對采礦工程專業(yè)研究具有理論上和事實上的借鑒意義。

主要課程

理論力學(xué)、材料力學(xué)、礦山地質(zhì)與工程地質(zhì)、采礦學(xué)、電工與電子技術(shù)、采礦機(jī)械、固體礦床開采、巖土力學(xué)、礦井通風(fēng)與安全、巖土測試技術(shù)等。

就業(yè)目標(biāo)

工程技術(shù)人員:在煤礦、金屬礦場、石油和天然氣的開采、寶石的開采、礦務(wù)局、礦山管理處、特殊地下工程建設(shè)公司(隧道、蓄水壩等)、采礦設(shè)備配件供應(yīng)公司、礦山測量工程所等作技術(shù)工作。公務(wù)員:在國土規(guī)劃、環(huán)保和河

道管理等與城市基礎(chǔ)有關(guān)的政府機(jī)關(guān)工作。

NO.2道路橋梁與渡河工程

道路橋梁與渡河工程便是應(yīng)地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)中的需要而設(shè)立的一門專業(yè)。

這個專業(yè)的名稱包含兩部分:道路橋梁和渡河工程,事實上,各開設(shè)高校也基本上在該專業(yè)名下設(shè)立了兩個專業(yè)方向。

道路工程方向:以道路、橋梁并重為原則,以公路、城市道路、機(jī)場及常用橋梁的主體工程結(jié)構(gòu)物為主要研究對象,結(jié)合交通流特性及工程管理特點(diǎn),學(xué)習(xí)掌握工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計理論、設(shè)計方法、施工工藝及評價方法和管理的基本知識,面向道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程及交通規(guī)劃與管理等學(xué)科培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。

橋梁工程方向:以常用橋梁、特大橋、特殊橋型與隧道的主體工程結(jié)構(gòu)物為主要研究對象,將工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計理論、設(shè)計方法、施工工藝與工程管理等方面的知識構(gòu)成為本專業(yè)的知識主線,面向橋梁與隧道工程、結(jié)構(gòu)工程及結(jié)構(gòu)力學(xué)學(xué)科培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。

這兩個專業(yè)方向都有大量的實驗課,如道路建筑材料實驗、土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)實驗、水力學(xué)實驗、工程地質(zhì)實驗、路基路面工程實驗、測量實驗、橋梁工程實驗、隧道運(yùn)營設(shè)施實驗、檢測技術(shù)實驗等。

主要課程

理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、水力學(xué)與橋涵水文、土力學(xué)、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、橋梁工程、道路勘測設(shè)計、路基路面工程、基礎(chǔ)工程、建筑材料、隧道與地下工程、道路施工技術(shù)與管理、工程概預(yù)算與招投標(biāo)等。

就業(yè)目標(biāo)

工程技術(shù)人員:在道路交通、機(jī)場、橋梁及隧道工程領(lǐng)域從事科研、設(shè)計、施工和管理等工作。

NO.3輪機(jī)工程

瀚海藍(lán)天,乘風(fēng)破浪,壯景搖曳千古。如果說鄭和是世界航海事業(yè)的先驅(qū),那么今天的海事類院校就是航海事業(yè)的傳承者。

有著大海一般寬廣胸懷的男生們,當(dāng)你從地圖上看到我國長達(dá)1.8萬公里的海岸線時,當(dāng)你從電視上看到中國科學(xué)考察船遠(yuǎn)航南北兩極時,當(dāng)老師在地理課上告訴你中國已經(jīng)擁有港口1430個、運(yùn)輸船舶21萬艘、港口貨物吞吐量居世界第一時,你對航海類專業(yè)能不動心嗎?

輪機(jī)工程就是這樣一門實踐性很強(qiáng)的航海專業(yè)。

該專業(yè)的教學(xué)計劃是按照國際和地區(qū)海船船員的任職標(biāo)準(zhǔn)制定的,學(xué)生畢業(yè)時需要具備以下的知識和技能:能獨(dú)立擔(dān)任機(jī)艙值班工作,保證機(jī)電設(shè)備自動化系統(tǒng)在良好狀態(tài)下安全地運(yùn)行,能正確運(yùn)用測試儀器對于運(yùn)行工況和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行量測、計算、試驗和調(diào)整,并能處理故障和進(jìn)行維修工作,掌握船舶構(gòu)造及其性能、船舶駕駛營運(yùn)經(jīng)濟(jì)、人員安全、海上救生、國內(nèi)外有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范以及防止海上污染等基本知識。

輪機(jī)工程的學(xué)制為四年,實際在校時間約三年半,另外半年預(yù)分配上船進(jìn)行為期四個月的畢業(yè)實習(xí)。近幾年由于經(jīng)濟(jì)貿(mào)易以及海外往來的種種需要,輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)人才在這些方面顯得十分熱手,用人單位也集中在東南、東北等沿海、沿江經(jīng)濟(jì)狀況比較發(fā)達(dá)的省市地區(qū)。

由于航海類專業(yè)畢業(yè)生需要長時間在海上工作,對身體、身高、五官以及心理素質(zhì)等方面有特殊的要求,所以絕大部分院校只招男生。

主要課程

工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、金屬材料、電路與電子技術(shù)、輪機(jī)工程、輪機(jī)操作、自動化技術(shù)基礎(chǔ)等。

就業(yè)目標(biāo)

船員:在海洋船舶和內(nèi)河船舶上從事輪機(jī)駕駛和管理工作;工程技術(shù)人員:在船舶修造廠、船舶檢驗、港務(wù)監(jiān)督、熱力發(fā)電廠等企業(yè)從事生產(chǎn)、科研及管理工作。

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